«En Nissan, desde el inicio, trabajamos para llevar las tecnologías correctas a toda nuestra gama de vehículos y al mayor número de personas», comentó Carlos Ghosn.
Foto: Nissan/Periódico Equilibrium.
En su discurso inaugural del CES 2017 (Feria de Electrónica de Consumo 2017) el Presidente y CEO de Nissan, Carlos Ghosn anunció numerosas tecnologías y alianzas como parte de su visión de Movilidad Inteligente para transformar la forma en que los autos se conducen, motorizan e integran a la sociedad.
Estas tecnologías propiciarán un futuro con movilidad cero emisiones y cero fatalidades en el camino.
«En Nissan, desde el inicio, trabajamos para llevar las tecnologías correctas a toda nuestra gama de vehículos y al mayor número de personas,» comentó Ghosn. «Para lo cual no sólo se requiere innovación, también se necesita ingenio. Y eso es exactamente lo que brindamos a través de la Movilidad Inteligente de Nissan».
Con ejecutivos Nissan presentando estas tecnologías, Ghosn hizo cinco anuncios clave:
Para acelerar la llegada de los vehículos autónomos a las calles de forma segura, Ghosn reveló una tecnología revolucionaria llamada «Movilidad Autónoma Eficiente» o SAM (Seamless Autonomous Mobility) desarrollada a partir de tecnologías de la NASA, SAM fusiona la inteligencia artificial (AI, por sus siglas en inglés) al interior del vehículo con la intervención humana para ayudar a los vehículos autónomos a tomar decisiones en situaciones impredecibles y ampliar la información disponible para la AI en el auto.
Esta tecnología permitirá que millones de autos sin conductor coexistan con conductores humanos en un futuro cercano. Esto forma parte de la Integración Inteligente de Nissan (Nissan Intelligent Integration).
Para llevar más allá la estrategia de conducción autónoma, Ghosn anunció que previo a un compromiso de la Alianza, Nissan y la compañía japonesa especializada en internet DeNA empezarán a hacer pruebas con el fin de desarrollar vehículos sin conductor para usos comerciales. La primera fase de pruebas comenzará este año en zonas designadas de Japón, enfocadas en el desarrollo de la tecnología.
Para el 2020, Nissan y DeNA planean expandir el alcance de dichas pruebas para incluir el uso comercial de tecnologías sin conductor para servicios de movilidad en el área metropolitana de Tokyo.
