La construcción de pasos a desnivel, reconstrucción en los pasos fronterizos y añadir carriles a carreteras importantes del país, son parte de las mega obras que el gobierno pretende ejecutar en el presente quinquenio.
El Ministro de Obras Públicas, Gerson Martínez, justificó que en los pasos fronterizos “tiene que haber un cambio radical”, con el objetivo de descongestionar la carga vehicular que entra y sale del país.
Se prevé un proyecto piloto en la frontera de El Amatillo, en el departamento de La Unión, donde habría un paso único que sería ejecutado con fondos de la Cuenta del Milenio.
En cuanto a la adición de carriles, se refirió a la que se planifica para la carretera Longitudinal, es decir en el corredor Litoral Pacífico y en la carretera Panamericana. Se trata de construir dos carriles en ambas vías primarias.
Lo más concreta de las obras es la planteada para la carretera que conduce a Zacatecoluca, para la cual, a principios del mes se licitaron los diseños de la autopista para agregarle los dos carriles, pero también anunció que se ampliará desde Zacatecoluca a Usulután, con financiamiento del Banco Interamericano de desarrollo (BID).
