GOES entrega dos de tres segmentos del Bypass La Libertad

Vista del segmento II (puente) que facilitará la conectividad, cuando se completen los tres segmentos.

El embajador Ricardo Cantú felicitó al Gobierno salvadoreño por la eficacia en la construcción del bypass de La Libertad, en dos de sus tres segmentos.

Foto: MOP.

Luego de permanecer casi en el abandono por parte del último gobierno del FMLN, dos de los tres segmentos del baypass de La Libertad fueron entregados el domingo a la población.

La obra, que se inició con fondos del Banco Centroamericano de Integración Económica y del gobierno de México estaría finalizada en su totalidad en el primer trimestre de 2021.

El atraso en la finalización de la obra se debió al mal manejo de la misma por parte de la última administración del FMLN; de hecho, hubo una denuncia de las actuales autoridades en la FGR por el caso del tercer segmento vial.

El baypass, una importante obra para mejorar la conectividad de El Salvador, permitirá que automovilistas eviten ingresar al casco de la ciudad Puerto de La Libertad, generando mayor fluidez hacia los centros turísticos de ese departamento.

En la entrega estuvieron presentes titulares de Obras Públicas y de Transporte, Romeo Rodríguez, y de Turismo, Morena Valdez, así como la presidente del Instituto Salvadoreño de Turismo (ISTU), Eny Aguiñada, y el embajador de México en El Salvador, Ricardo Cantú.

El segmento I del bypass consiste en 2.89 kilómetros de carretera de concreto hidráulico a cuatro carriles (dos por sentido) cuyo costo alcanzó los $27.3 millones, explicó el Ministro Rodríguez.

Mientras que el segmento II tiene 380 metros de longitud, que comprende un viaducto de 280 metros de longitud y otros 100 metros para acceso, con pista de rodaje de asfalto, a 45 metros de altura máxima, sostenido por nueve pilas. Será el puente más alto y largo del país.

«Encontramos la obra sin ningún avance (tuvo que terminar en julio 2019). Desde que llegamos al Gobierno caducamos el contrato, entregamos pruebas a la @FGR_SV de corrupción, recuperamos el anticipo y volvimos a licitar la obra», explicó Rodríguez sobre los segmentos inconclusos.

El puente debió estar finalizado en julio de 2019, denunció el ministro, tal era el compromiso de Salvador Sánchez Cerén y su entonces Ministro de Obras Públicas, pero cuando terminó su gestión, la obra solo tenía el 35% de avance.

Todo el circuito de playas de La Libertad quedará interconectado como parte del proyecto Surf City, destacó por su parte la Ministra de Turismo.

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