Tras visitar El Salvador, la caravana partió hacia Honduras, donde este lunes participó en los eventos el funcionario en el marco de la presentación de la Estrategia Hondureña hacia la Movilidad Eléctrica; en Nicaragua la caravana estará el martes 8 de noviembre y, un día después en Costa Rica, para concluir el recorrido el viernes 11, en Panamá.
Foto: BCIE.
Tegucigalpa. El pasado viernes, una decena de vehículos eléctricos en caravana llegó, proveniente de Guatemala, al Parque de Antiguo Cuscatlán, en El Salvador, como parte de su recorrido por la región centroamericana para impulsar la creación de una red de cargadores rápidos y semi rápidos que permitirán conectar los seis países de la región.
Esto es parte de la “Ruta Eléctrica Centroamericana” organizada por la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove) y que es apoyada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), la KfW de Alemania y la Unión Europea.
Aparte de lograr la conexión de los países, los organizadores y patrocinadores buscan la creación de incentivos fiscales para promover la inclusión de más modelos eléctricos en el mercado. La caravana pretende recorrer unos 1,800 kilómetros sin utilizar combustibles fósiles.
“Transicionar hacia modelos de transporte eficientes y menos contaminantes es algo que desde el BCIE estamos impulsando con especial énfasis para lograr ciudades más limpias y ordenadas que mejoren la calidad de vida de los centroamericanos, por lo que esta actividad es de gran relevancia para crear conciencia en cada uno de los países por los que se movilizará la caravana”, dijo el presidente ejecutivo del BCIE, Dante Mossi.
Promover sistemas de transporte eficientes y no contaminantes es uno de los temas prioritarios para el BCIE, y es por ello que trabaja en un Programa de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que tiene como objetivo identificar y apoyar alternativas integrales de transporte multimodal sostenible, promoviendo la accesibilidad y seguridad de las personas y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en la región.
En esa línea, ha apoyado financieramente dos grandes proyectos como lo son el Tren Rápido de Pasajeros en la Gran Área Metropolitana de Costa Rica y la construcción de la Línea 2c del Metro de Santo Domingo, en República Dominicana, además de varias cooperaciones técnicas regionales.
